ジョブたんの【グッジョ部通信】

はいさい。
ぐすーよーちゅーうがなびら。
今日も沖縄県の雇用情勢のことを考えるスーパーヤギ、ジョブたんだメェ。

1834年3月17日。日本では江戸時代後期にあたるこの時期に、ドイツではゴッドリープ・ヴィルヘルム・ダイムラーという人が生まれたメェ。
彼は機械技術者。特に内燃機関（ないねん・きかん）、つまりエンジンの技術者で、その道のパイオニアとしてとても有名な人だメェ。

ダイムラーさんは、生涯の友人であるヴィルヘルム・マイバッハさんとともに、あらゆる移動機関に設置できるエンジンの開発を進めていたメェ。
当時は石炭を燃料とする蒸気機関車は知られていたけれども、どんなものにも付けられる小さなエンジンとなると、燃料が石炭では難しいので、ダイムラーさんは石油に着目したんだメェ。
そうやって作られたエンジンはまずは二輪車に付けられた。これは世界初のオートバイとなったメェ。
次に、馬車にエンジンを付けた。これが世界初の四輪自動車となったんだメェ。
これら19世紀の終盤から始まった、石油を燃料とするエンジンの付けられた移動機関、つまりオートバイや自動車やボートなどは、20世紀に入って瞬く間に世界規模の産業となるんだメェ。

仕事のチャンスは、どこにあるか、分からない。
ダイムラーさんとマイバッハさんの作った自動車メーカーは、今でも世界でもっとも有名な自動車メーカーのひとつだメェ。
ただ、そのメーカーの高級車ばかりが有名な日本では意外かもしれないけれど、そのメーカーはトラックのメーカーとしても世界最大規模を誇っているんだメェ。

沖縄本島南部のある学校で、ジョブたんは、トラックではないけれど、そのメーカーの商用車（バン）を見たことがあるメェ。
見慣れたマークが、見慣れない形の車体にくっついていたので、ちょっと驚いたメェ。

仕事のチャンスはどこにあるか、分からない。
だから、つかんだチャンスは離さない。
成功する人は、そのように考えているのかもしれないメェ。

このブログが、みんなでグッジョブ運動が、みんながお仕事のことを考えるきっかけになれば嬉しいメェ。

それでは今日も、みんなで～グッジョーブ‼

【リンク】
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平成28年度みんなでグッジョブ運動／団体等との連携の推進事業
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